პანდემიის მიუხედავად, საქართველოს პორტებისა და რკინიგზის ტვირთბრუნვა გაიზარდა
პანდემიის მიუხედავად, საქართველოს პორტებისა და რკინიგზის ტვირთბრუნვა გაიზარდა
17 ივლისი 2020

საქართველოს სატრანსპორტო დერეფანში გატარებული ტვირთების მოცულობა გაზრდილია. ამის შესახებ ეკონომიკის სამინისტროს მიერ გამოქვეყნებული მიმოხილვიდან ხდება ცნობილი. დოკუმენტის მიხედვით, იანვარ-მაისის პერიოდში ქვეყანაში ჯამურად გადაზიდული ტვირთების მოცულობამ 15.5 მილიონი ტონა შეადგინა, რაც 2019 წლის მაჩვენებლებს 3.3%-ით აღემატება.

2020 წლის პირველ ხუთ თვეში საქართველოს უმსხვილესი პორტის - ფოთის პორტის ტვირთბრუნვამ 3.4 მილიონი ტონა შეადგინა, ეს მაჩვენებელი წინა წელთან შედარებით უცვლელია. სხვა პორტებში არსებული დატვირთვის მოცულობა კი გაზრდილია. ჯამურად, ყველა პორტში დამუშავებული კონტეინერების რაოდენობა 232.5 ათასს შეადგენდა, ამ მხრივაც ზრდა 0.16%-ია.

  • ფოთის პორტი - 3.4 მილიონი ტონა, ცვლილება 0%;
  • ყულევის ტერმინალი - 0.7 მილიონი ტონა, ზრდა 16%;
  • ბათუმის საზღვაო ნავსადგური - 1.5 მილიონი ტონა, ზრდა 15.3%;
  • სუფსის საზღვაო ტერმინალი - 1.8 მილიონი ტონა, ზრდა 28.6%.


რაც შეეხება საქართველოს რკინიგზას, მის მიერ გადაზიდული ტვირთების ჯამური ოდენობა 4.6 მილიონ ტონას შეადგენს, რაც 2019 წელთან შედარებით 9.5%-ით მეტია.




მსგავსი სიახლეები

ომის გავლენა ლოგისტიკაზე
11 აპრილი 2022

ომის გავლენა ლოგისტიკაზე

21-ე საუკენეში არაერთი გამოწვევის წინაშე დამდგარა მსოფლიო.რუსეთსა და უკრაინას შორის არსებულმა ომმა დიდი გავლენა იქონია შავი ზღვის რეგიონზე და ლოგისტიკური მიწოდების ჯაჭვის შეფერხების საშიშროება წარმოქმნა.გაჩერებულია უკრაინის ეკონომიკა და მისი წამყვანი პორტები. რუსეთისთვის დაწესებულმა ევროკავშირის სანქციებმა სავაჭრო შეზღუდვების კუთხით, გავლენა მეტწილად საზღვაო და სახმელეთო გადაზიდვებზე იქონია.
საერთაშორისო გადაზიდვების ხელშეწყობისთვის საბაჟო კანონმდებლობაში ცვლილებები შევიდა
28 ივლისი 2022

საერთაშორისო გადაზიდვების ხელშეწყობისთვის საბაჟო კანონმდებლობაში ცვლილებები შევიდა

საერთაშორისო გადაზიდვების ხელშეწყობის მიზნით საბაჟო კანონმდებლობაში რიგი ცვლილებები შევიდა. ინფორმაციას შემოსავლების სამსახური ავრცელებს.