პანდემიის მიუხედავად, საქართველოს პორტებისა და რკინიგზის ტვირთბრუნვა გაიზარდა
პანდემიის მიუხედავად, საქართველოს პორტებისა და რკინიგზის ტვირთბრუნვა გაიზარდა
17 ივლისი 2020

საქართველოს სატრანსპორტო დერეფანში გატარებული ტვირთების მოცულობა გაზრდილია. ამის შესახებ ეკონომიკის სამინისტროს მიერ გამოქვეყნებული მიმოხილვიდან ხდება ცნობილი. დოკუმენტის მიხედვით, იანვარ-მაისის პერიოდში ქვეყანაში ჯამურად გადაზიდული ტვირთების მოცულობამ 15.5 მილიონი ტონა შეადგინა, რაც 2019 წლის მაჩვენებლებს 3.3%-ით აღემატება.

2020 წლის პირველ ხუთ თვეში საქართველოს უმსხვილესი პორტის - ფოთის პორტის ტვირთბრუნვამ 3.4 მილიონი ტონა შეადგინა, ეს მაჩვენებელი წინა წელთან შედარებით უცვლელია. სხვა პორტებში არსებული დატვირთვის მოცულობა კი გაზრდილია. ჯამურად, ყველა პორტში დამუშავებული კონტეინერების რაოდენობა 232.5 ათასს შეადგენდა, ამ მხრივაც ზრდა 0.16%-ია.

  • ფოთის პორტი - 3.4 მილიონი ტონა, ცვლილება 0%;
  • ყულევის ტერმინალი - 0.7 მილიონი ტონა, ზრდა 16%;
  • ბათუმის საზღვაო ნავსადგური - 1.5 მილიონი ტონა, ზრდა 15.3%;
  • სუფსის საზღვაო ტერმინალი - 1.8 მილიონი ტონა, ზრდა 28.6%.


რაც შეეხება საქართველოს რკინიგზას, მის მიერ გადაზიდული ტვირთების ჯამური ოდენობა 4.6 მილიონ ტონას შეადგენს, რაც 2019 წელთან შედარებით 9.5%-ით მეტია.




მსგავსი სიახლეები

უამინდობის გამო ფოთის პორტი შეფერხებით მუშაობს
5 იანვარი 2015

უამინდობის გამო ფოთის პორტი შეფერხებით მუშაობს

დაახლოებით ერთი კვირის განმავლობაში, ძლიერი ქარიშხალის შედეგად,  ფოთის პორტი შეფერხებით მუშაობს. პორტში გემების შესვლა აიკრძალა: 
საავტომობილო გადაზიდვა ტვირთის ტრანსპორტირების ყველაზე ხელმისაწვდომი და მოსახერხებელი მეთოდი
16 მარტი 2022

საავტომობილო გადაზიდვა ტვირთის ტრანსპორტირების ყველაზე ხელმისაწვდომი და მოსახერხებელი მეთოდი

ევროკავშირის ქვეყნებიდან საქართველოს მიმართულებით საორიენტაციო სატრანზიტო დრო: 14-21 დღეა.