ავტოლოგისტიკა ქ. ბანგკოკში ექსპედიტორთა სამიტს დაესწრო
17 ოქტომბერი 2014

ავტოლოგისტიკა ქ. ბანგკოკში ექსპედიტორთა სამიტს დაესწრო

ტაილანდის სამეფო მდებარეობს სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში და წარმოადგენს უდიდეს ბიზნეს და სატრანსპორტო ცენტრს. ქვეყნის მოსახლეობა დაახლოებით 67,5 მილიონი ადამიანია.

ტაილანდი აღმოჩნდა ის ადგილი, სადაც ნამდვილად არის შესაძლებელი შეხვდეთ სანდო და პროფესიონალ პარტნიორებსა და აგენტებს. შესაბამისად, ჩვენი მომდევნო ვიზიტი ქ. ბანგკოკში ნაყოფიერი და წარმატებული აღმოჩნდა.

9-11 ოქტომბრის სამიტს ტაილანდში სასტუმრო შანგრი-ლა მასპინძლობდა. ღონისძიების ფარგლებში მონაწილეებს შესაძლებლობა მიეცათ შეხვედროდნენ ასობით საერთაშორისო გადამზიდავ კომპანიებს, გაერთიანებებს, მედიის წარმომადგენლებს ლოგისტიკის დარგში და ა.შ.. კონფერენციებმა, სემინარებმა, პირისპირ შეხვედრებმა, კოქტეილის წვეულებამ და ეგზოტიკურმა გარემომ ხელი შეუწყო მონაწილეებს განევითარებინათ არა მხოლოდ საქმიანი, არამედ მეგობრული ურთიერთობებიც.

ფოტოალბომის სანახავად დააჭირეთ აქ

მსგავსი სიახლეები

კომპანიის საქმიანი ვიზიტი ამერიკაში
11 სექტემბერი 2014

კომპანიის საქმიანი ვიზიტი ამერიკაში

„America Cargo Open“ წარმოადგენს ამერიკის საერთაშორისო კონფერენციას, სადაც მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყნიდან მონაწილეობას იღებს საერთაშორისო სატრანსპორტო-საექსპედიტორო კომპანიები.
პოლონეთის ბიზნეს დელეგაცია საქართველოში
4 დეკემბერი 2014

პოლონეთის ბიზნეს დელეგაცია საქართველოში

მიმდინარე წლის 1-2 დეკემბერს საქართველოს სავაჭრო-სამრეწველო პალატაში გაიმართა საქართველო-პოლონეთის ბიზნეს ფორუმი. ფორუმზე პოლონური კომპანიის წარმომადგენლების მიერ გაკეთდა პრეზენტაციები, რომლებიც მოიცავდა შემდეგ სექტორებს: ტრანსპორტი და ლოჯისტიკა, სოფლის მეურნეობა და შესაბამისი ტექნიკა, სამშენებლო ტექნიკა, ექსპორტ-იმპორტი, მეფრინველეობა და ა.შ.
ომის გავლენა ლოგისტიკაზე
11 აპრილი 2022

ომის გავლენა ლოგისტიკაზე

21-ე საუკენეში არაერთი გამოწვევის წინაშე დამდგარა მსოფლიო.რუსეთსა და უკრაინას შორის არსებულმა ომმა დიდი გავლენა იქონია შავი ზღვის რეგიონზე და ლოგისტიკური მიწოდების ჯაჭვის შეფერხების საშიშროება წარმოქმნა.გაჩერებულია უკრაინის ეკონომიკა და მისი წამყვანი პორტები. რუსეთისთვის დაწესებულმა ევროკავშირის სანქციებმა სავაჭრო შეზღუდვების კუთხით, გავლენა მეტწილად საზღვაო და სახმელეთო გადაზიდვებზე იქონია.