ფოთი შავი ზღვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნავსადგურია და ევროპა-აზიის დამაკავშირებელი კვანძი (GE)
ფოთი შავი ზღვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნავსადგურია და ევროპა-აზიის დამაკავშირებელი კვანძი  (GE)
30 იანვარი 2023

ფოთის პორტი რეგიონში საზღვაო გადაზიდვის მთავარი კვანძია, პორტს აქვს რამდენიმე ტერმინალი სხვადასხვა სახის ტვირთის გადასატანად, მათ შორის კონტეინერების და ნაყარი ტვირთების. ფოთის პორტი წარმოადგენს საკვანძო პუნქტს საქართველოსა და რეგიონის სხვა ქვეყნებს შორის ტვირთების გადაზიდვისთვის, ასევე აზიასა და ევროპას შორის სატრანზიტო ტვირთებისთვის.

პორტმა ახლახან განიცადა მოდერნიზაცია და გაფართოვდა, რათა გაზარდოს მისი შესაძლებლობები და კონკურენტუნარიანობა რეგიონში. იგი დაკავშირებულია საავტომობილო გზებთან და სარკინიგზო ქსელთან.

საზღვაო გადაზიდვის ტარიფები განსხვავდება ტვირთის სახეობის, მოცულობისა და გადაზიდვის მარშრუტის მიხედვით. როგორც სტატისტიკურმა მონაცემებმა აჩვენა, ბოლო წლებში ტვირთის გადაზიდვის ფასები მცირდება კონკურენციის გაზრდისა და უფრო დიდი და ეფექტური გემების გამოყენების გამო. გარდა ამისა, აბრეშუმის გზის ეკონომიკური სარტყელის ინიციატივამ ხელი შეუწყო სატვირთო გადაზიდვების ტარიფების შემცირებას ჩინეთსა და ცენტრალურ აზიას შორის, რომელიც მოიცავს საქართველოს.

აღსანიშნავია, რომ ლოგისტიკა და სატრანსპორტო ინდუსტრია დინამიური სფეროა და ტარიფები მუდმივად იცვლება.

მსგავსი სიახლეები

თებერვალში ექსპორტი $456 მილიონამდე გაიზარდა
15 მარტი 2023

თებერვალში ექსპორტი $456 მილიონამდე გაიზარდა

საქსტატმა საგარეო ვაჭრობის ამსახველი ანგარიში გამოაქვეყნა. დოკუმენტის მიხედვით, თებერვლის განმავლობაში საქართველოს ექსპორტმა 456 მილიონი დოლარი შეადგინა, რაც წინა წელთან შედარებით 6%-ით, ანუ 27 მილიონი დოლარით მეტია. 
კონტეინერების საერთაშორისო გადაზიდვის ხარჯები მცირდება
14 სექტემბერი 2022

კონტეინერების საერთაშორისო გადაზიდვის ხარჯები მცირდება

პანდემიის დაწყებისა და მიწოდების ჯაჭვების შეზღუდვის შემდეგ, მსოფლიოს მასშტაბით ტვირთის გადაზიდვის ხარჯები რეკორდულად გაიზარდა და 2021 წლის სექტემბერში კონტეინერით სარგებლობის საფასურმა 11,000-დოლარიან ნიშნულს გადააჭარბა.