ფოთი შავი ზღვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნავსადგურია და ევროპა-აზიის დამაკავშირებელი კვანძი (GE)
ფოთი შავი ზღვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნავსადგურია და ევროპა-აზიის დამაკავშირებელი კვანძი  (GE)
30 იანვარი 2023

ფოთის პორტი რეგიონში საზღვაო გადაზიდვის მთავარი კვანძია, პორტს აქვს რამდენიმე ტერმინალი სხვადასხვა სახის ტვირთის გადასატანად, მათ შორის კონტეინერების და ნაყარი ტვირთების. ფოთის პორტი წარმოადგენს საკვანძო პუნქტს საქართველოსა და რეგიონის სხვა ქვეყნებს შორის ტვირთების გადაზიდვისთვის, ასევე აზიასა და ევროპას შორის სატრანზიტო ტვირთებისთვის.

პორტმა ახლახან განიცადა მოდერნიზაცია და გაფართოვდა, რათა გაზარდოს მისი შესაძლებლობები და კონკურენტუნარიანობა რეგიონში. იგი დაკავშირებულია საავტომობილო გზებთან და სარკინიგზო ქსელთან.

საზღვაო გადაზიდვის ტარიფები განსხვავდება ტვირთის სახეობის, მოცულობისა და გადაზიდვის მარშრუტის მიხედვით. როგორც სტატისტიკურმა მონაცემებმა აჩვენა, ბოლო წლებში ტვირთის გადაზიდვის ფასები მცირდება კონკურენციის გაზრდისა და უფრო დიდი და ეფექტური გემების გამოყენების გამო. გარდა ამისა, აბრეშუმის გზის ეკონომიკური სარტყელის ინიციატივამ ხელი შეუწყო სატვირთო გადაზიდვების ტარიფების შემცირებას ჩინეთსა და ცენტრალურ აზიას შორის, რომელიც მოიცავს საქართველოს.

აღსანიშნავია, რომ ლოგისტიკა და სატრანსპორტო ინდუსტრია დინამიური სფეროა და ტარიფები მუდმივად იცვლება.

მსგავსი სიახლეები

ფოთის პორტში საკონტეინერო ტვირთების მოცულობამ რეკორდულ დონეს მიაღწია
11 მაისი 2023

ფოთის პორტში საკონტეინერო ტვირთების მოცულობამ რეკორდულ დონეს მიაღწია

აპრილში დამუშავდა 53,626 TEU კონტეინერი, რაც 91,3%-ით მაღალი მაჩვენებელია 2022 წლის აპრილთან შედარებით. აღსანიშნავია, რომ ფოთის საზღვაო ნავსადგურში, ერთ თვის მანძილზე, ამ რაოდენობის ტვირთის დამუშავების პრაქტიკა აქამდე არ ყოფილა.
ა-ლოგი დუბაიში გამართულ საერთაშორისო გადამზიდველთა კონფერენციაზე
26 იანვარი 2016

ა-ლოგი დუბაიში გამართულ საერთაშორისო გადამზიდველთა კონფერენციაზე

ჩვენმა კომპანიამ მონაწილეობა მიიღო 18-21 იანვარს დუბაიში გამართულ საერთაშორისო კონფერენციაში სახელწოდებით Middle Cargo Meet 2016. 
ქართულ პორტებში საკონტეინერო გადაზიდვები გაიზარდა
21 ივნისი 2022

ქართულ პორტებში საკონტეინერო გადაზიდვები გაიზარდა

ქართული პორტების ტვირთბრუნვა გაიზარდა - ამის შესახებ ეკონომიკის სამინისტროს მიერ გამოქვეყნებული ანგარიშიდან ხდება ცნობილი. დოკუმენტის თანახმად, 2022 წლის იანვარ-აპრილში პორტებმა ჯამში 4 მილიონი ტონა ტვირთები დაამუშავეს, რაც წინა წელთან შედარებით 0.5 მილიონი ტონით მეტია. გაზრდილია ასევე გადამუშავებული კონტეინერების რაოდენობაც. თუკი გასული წლის იანვარ-აპრილში ფოთის და ბათუმის საკონტეინერო ტერმინალებმა 128,000 ერთეული კონტეინერი გაატარეს, წელს ეს რიცხვი 137,000-მდე არის გაზრდილი.უფრო დეტალურად - ფოთის პორტი 2.4 მილიონ ტონა ტვითს მოემსახურა (მატება 0.2 მლნ ტონა), ბათუმის პორტი კი 1.6 მილიონ ტონას (მატება 0.3 მლნ ტონა). მომატებულია რკინიგზის ტვირთბრუნვაც, რამაც ამ პერიოდში 4.1 მილიონი ტონა შეადგინა, ეს წინა წელთან მიმართებით 0.1 მილიონი ტონით მეტია. რკინიგზასთან შედარებით ორჯერ მეტია სახმელეთო გზით გატარებული ტვირთები, რამაც წელს 8.7 მილიონი ტონა შეადგინა. მატება აქაც 0.1 მილიონი ტონაა.