ალოგი ღვინის საერთაშორისო გამოფენაზე ProWein 2015
20 მარტი 2015

გერმანიის ქალაქ დუსელდორფში 15-17 მარტს გაიმართა მსოფლიოში ყველაზე მასშტაბური ღვინის საერთაშორისო გამოფენა-ვაჭრობა სახელწოდებით ProWein 2015. გამოფენაში მონაწილეობა მიიღო 5970-ზე მეტმა კომპანიამ, რომელსაც 52 000-მდე სპეციალისტი სტუმრობდა. ღვინის გარდა საშუალება მოგვეცა გავცნობოდით ღვინის წარმოების ინოვაციურ ტექნოლოგიებსაც. გამოფენის ფარგლებში გაიმართა სადეგუსტაციო პრეზენტაციები, ფორუმები და სხვადასხვა წარმოდგენები, რაც ამ ღონისძიებას უფრო მიმზიდველსა და მრავალფეროვანს ხდიდა.

წარმოდგენილი ღვინის მწარმოებელი ქვეყნებიდან, რა თქმა უნდა, საქართველოც აღმოჩნდა. ქართული ღვინის პოპულარიზაციას 12 კომპანია უწყობდა ხელს.

ალოგის, როგორც ვიზიტორის მიზანს წარმოადგენდა საქართველოდან საერთაშორისო ბაზარზე ღვინის ექსპორტის უზრუნველყოფას ტრანსპორტირების კუთხით, ასევე უცხოელი მწარმოებლებისთვის საქართველოს, როგორც სატრანზიტო ქვეყნის წარმოჩენა ევროპასა და აზიას შორის.

შევხვდით ყველა ქართულ კომპანიას და მასშტაბურობიდან გამომდინარე ნაწილს უცხოელი მწარმოებლებიდან.

გვსურს დიდი მადლობა გადავუხადოთ ყველა კომპანიას, რომელიც დაგვთანხმდა შეხვედრაზე და დაინტერესდა გლობალურ ლოგისტიკურ ბაზარზე საქართველოს მონაწილეობით.

ვუსურვებთ ყველას წარმატებებს!

გამოფენის შესახებ დაწვრილებითი ინფორმაციის შესახებ შეგიძლიათ ეწვიოთ ოფიციალურ ვებ გვერდს შემდეგ მისამართზე http://www.prowein.com/

ფოტოალბომის სანახავად დააჭირეთ აქ

მსგავსი სიახლეები

ფოთსა და ბაქოს შორის საკონტეინერო ბლოკ-მატარებელი ივლის
15 ივლისი 2014

ფოთსა და ბაქოს შორის საკონტეინერო ბლოკ-მატარებელი ივლის

სს "საქართველოს რკინიგზის" შვილობილ კომპანია "ტრანს კავკასუს ტერმინალსსა" და "აზერბაიჯანის რკინიგზას" შორის გაფორმებული ხელშეკრულების თანახმად, ა/წლის 15 ივლისიდან, ყოველ სამშაბათსა და შაბათს ფოთი-ბაქოს (კიშლი) სარკინიგზო მონაკვეთზე, საკონტეინერო ბლოკ-მატარებელი სახელწოდებით SILK BRIDGE იმოძრავებს. საკონტეინერო გადაზიდვის ხაგრძლივობა იქნება 34 საათი.
ჩინეთიდან საკონტეინერო გადაზიდვების ფასები პანდემიამდელ ნიშნულს დაუბრუნდა
25 ნოემბერი 2022

ჩინეთიდან საკონტეინერო გადაზიდვების ფასები პანდემიამდელ ნიშნულს დაუბრუნდა

პანდემიის პერიოდში საკონტეინერო გადაზიდვებზე ფასების რეკორდული ზრდის შემდეგ, მიმდინარე წელს ივლისი-აგვისტოს პერიოდიდან ფასების კლება დაიწო. ბევრ ქვეყანაში ლოქდაუნის გამო შეჩერდა საქონლის წარმოება, ზოგიერთმა საწარმომ ადგილმდებარეობა შეიცვალა და სხვა მასშტაბები შეიძინა,  სწორედ ამან არია კვანძი და  გამოიწვია, ფასების მატება. დღეს კონტეინერების დეფიციტი აღარ არსებობს, განსაკუთრებით საქართველოში, რადგან იმპორტი ექსპორტს აღემატება, ისევე როგორც ამერიკის შეერთებულ შტატებში, რადგან ქვეყანა იმაზე მეტს ყიდულობს ვიდრე ყიდის. მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთიდან საკონტეინერო გადაზიდვების ფასები პანდემიამდელ ნიშნულს დაუბრუნდა, არის ქვეყნები, სადაც ფასები კვლავ მაღალია. ხმელთაშუა ზღვიდან ამერიკის მიმართულებით ფასები მაღალია, რადგან იქ მოთხოვნა უფრო დიდია. ზემოაღნიშნული კი შესაძლოა გამოწვეული იყოს სავაჭრო ურთიერთობების გაზრდით. ხოლო რაც შეეხება ევროპის შიდა ფასებს, აქ ზრდა 15-20%-ის ფარგლებში მერყეობს, რაც ამ სამი წლის განმავლობაში სრულიად ნორმალურია საკონტეინერო გადაზიდვების ფასები რეკორდული ზრდისკენ გზას პოსტ-პანდემიურ, ეკონომიკური აღდგენის პერიოდში დაადგა და ისტორიულ მაქსიმუმს 2021 წლის სექტემბერში მიაღწია. ზრდის ძირითადი მიზეზები სავაჭრო ბუმი და პანდემიის შედეგად ქვეყნებს შორის სავაჭრო მარშრუტების გადანაცვლება იყო, რამაც გადაზიდვები გაართულა.
ა-ლოგი დუბაიში გამართულ საერთაშორისო გადამზიდველთა კონფერენციაზე
26 იანვარი 2016

ა-ლოგი დუბაიში გამართულ საერთაშორისო გადამზიდველთა კონფერენციაზე

ჩვენმა კომპანიამ მონაწილეობა მიიღო 18-21 იანვარს დუბაიში გამართულ საერთაშორისო კონფერენციაში სახელწოდებით Middle Cargo Meet 2016.