ალოგი ყაზახეთის ტრანსპორტისა და ლოგისტიკის გამოფენაზე
29 სექტემბერი 2015

მიმდინარე წლის 16-18 სექტემბერს ყაზახეთის ქალაქ ალმათიში გაიმართა მე-19 საერთაშორისო გამოფენა ტრანსპორტისა და ლოგისტიკის მიმართულებით, სახელწოდებით Transit Kazakhstan 2015, სადაც მონაწილეობას იღებდა 100-ზე მეტი კომპანია სხვადასხვა ქვეყნიდან, მათ შორის: ყაზახეთი, უზბეკეთი, ლატვია, ჩინეთი, საქართველო, გერმანია, ფინეთი და ა.შ..

გამოფენაზე ექსპედიტორებთან ერთად წარმოდგენილი იყო სხვადასხვა ქვეყნის პორტებისა და რკინიგზის დეპარტამენტები. კომპანია „ალოგი“-ს წარმომადგენლები შეხვდნენ ყველა მონაწილეს, რის შედეგადაც, ამჟამად მიმდინარეობს რამდენიმე პროექტზე მუშაობა, რაც გულისხმობს, როგორც საერთაშორისო გადაზიდვების უზრუნველყოფას, ასევე ჩვენი კომპანიის მომსახურების გაუმჯობესებას კონკრეტული მიმართულებებით.

ფოტოალბომი

ვიდეო

მსგავსი სიახლეები

სახმელეთო გადაზიდვა,იმპორტი და ექსპორტი საქართველოში (GE)
31 ივლისი 2023

სახმელეთო გადაზიდვა,იმპორტი და ექსპორტი საქართველოში (GE)

საერთაშორისო გადაზიდვებს უდიდესი როლი ენიჭება როგორც საერთაშორისო ვაჭრობის, ასევე ქვეყნის ეკონომიკისა და ბიზნეს სექტორის განვითრებისთვის.
ა-ლოგი ბელარუსის რესპუბლიკის გამოფენაზე
5 სექტემბერი 2016

ა-ლოგი ბელარუსის რესპუბლიკის გამოფენაზე

2016 წლის 1 სექტემბერს, თბილისში, საგამოფენო ცენტრ „ექსპო ჯორჯია“-ში გაიმართა ბელარუსის რესპუბლიკის  ეროვნული გამოფენა-გაყიდვა. გამოფენაზე 140-ზე მეტმა ბელარუსულმა კომპანიამ წარმოადგინა პროდუქტებისა და მომსახურების ფართო სპექტრი.
ჩინეთიდან საკონტეინერო გადაზიდვების ფასები პანდემიამდელ ნიშნულს დაუბრუნდა
25 ნოემბერი 2022

ჩინეთიდან საკონტეინერო გადაზიდვების ფასები პანდემიამდელ ნიშნულს დაუბრუნდა

პანდემიის პერიოდში საკონტეინერო გადაზიდვებზე ფასების რეკორდული ზრდის შემდეგ, მიმდინარე წელს ივლისი-აგვისტოს პერიოდიდან ფასების კლება დაიწო. ბევრ ქვეყანაში ლოქდაუნის გამო შეჩერდა საქონლის წარმოება, ზოგიერთმა საწარმომ ადგილმდებარეობა შეიცვალა და სხვა მასშტაბები შეიძინა,  სწორედ ამან არია კვანძი და  გამოიწვია, ფასების მატება. დღეს კონტეინერების დეფიციტი აღარ არსებობს, განსაკუთრებით საქართველოში, რადგან იმპორტი ექსპორტს აღემატება, ისევე როგორც ამერიკის შეერთებულ შტატებში, რადგან ქვეყანა იმაზე მეტს ყიდულობს ვიდრე ყიდის. მიუხედავად იმისა, რომ ჩინეთიდან საკონტეინერო გადაზიდვების ფასები პანდემიამდელ ნიშნულს დაუბრუნდა, არის ქვეყნები, სადაც ფასები კვლავ მაღალია. ხმელთაშუა ზღვიდან ამერიკის მიმართულებით ფასები მაღალია, რადგან იქ მოთხოვნა უფრო დიდია. ზემოაღნიშნული კი შესაძლოა გამოწვეული იყოს სავაჭრო ურთიერთობების გაზრდით. ხოლო რაც შეეხება ევროპის შიდა ფასებს, აქ ზრდა 15-20%-ის ფარგლებში მერყეობს, რაც ამ სამი წლის განმავლობაში სრულიად ნორმალურია საკონტეინერო გადაზიდვების ფასები რეკორდული ზრდისკენ გზას პოსტ-პანდემიურ, ეკონომიკური აღდგენის პერიოდში დაადგა და ისტორიულ მაქსიმუმს 2021 წლის სექტემბერში მიაღწია. ზრდის ძირითადი მიზეზები სავაჭრო ბუმი და პანდემიის შედეგად ქვეყნებს შორის სავაჭრო მარშრუტების გადანაცვლება იყო, რამაც გადაზიდვები გაართულა.