Traffic is prohibited on Stepantsminda-Larsi section (GE)
18 თებერვალი 2021

According to the National Environment Agency, on the Mleta-Gudauri (Post), Gudauri (Post) -Kobi and Stepantsminda-Larsi sections of the Mtskheta-Stepantsminda-Larsi (border of the Russian Federation) road of international importance due to heavy snow and low temperatures, the level of avalanche danger is high, due to which all types of vehicles are prohibited on these sections.

მსგავსი სიახლეები

ყოველი გამოწვევა - გზა წარმატებისკენ!
5 მაისი 2015

ყოველი გამოწვევა - გზა წარმატებისკენ!

სწორედ ამ ლოზუნგით შეუერთდა კომპანია ალოგი მსოფლიო მარათონს სირბილში, რომელიც კახეთში, ლოპოტას ტბის მიმდებარედ გაიმართა. არაჩვეულებრივი გარემო, სხვადასხვა გასართობი ღონისძიებები, ოჯახური ატმოსფერო და დაუვიწყარი დღე, რომელიც ჩვენ, ყველამ, ზურგის ტვინის დაავადებულებს მივუძღვენით.
ფოთი შავი ზღვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნავსადგურია და ევროპა-აზიის დამაკავშირებელი კვანძი  (GE)
30 იანვარი 2023

ფოთი შავი ზღვის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი ნავსადგურია და ევროპა-აზიის დამაკავშირებელი კვანძი (GE)

ფოთის პორტი წარმოადგენს საკვანძო პუნქტს საქართველოსა და რეგიონის სხვა ქვეყნებს შორის ტვირთების გადაზიდვისთვის, ასევე აზიასა და ევროპას შორის სატრანზიტო ტვირთებისთვის. 
ქართულ პორტებში საკონტეინერო გადაზიდვები გაიზარდა
21 ივნისი 2022

ქართულ პორტებში საკონტეინერო გადაზიდვები გაიზარდა

ქართული პორტების ტვირთბრუნვა გაიზარდა - ამის შესახებ ეკონომიკის სამინისტროს მიერ გამოქვეყნებული ანგარიშიდან ხდება ცნობილი. დოკუმენტის თანახმად, 2022 წლის იანვარ-აპრილში პორტებმა ჯამში 4 მილიონი ტონა ტვირთები დაამუშავეს, რაც წინა წელთან შედარებით 0.5 მილიონი ტონით მეტია. გაზრდილია ასევე გადამუშავებული კონტეინერების რაოდენობაც. თუკი გასული წლის იანვარ-აპრილში ფოთის და ბათუმის საკონტეინერო ტერმინალებმა 128,000 ერთეული კონტეინერი გაატარეს, წელს ეს რიცხვი 137,000-მდე არის გაზრდილი.უფრო დეტალურად - ფოთის პორტი 2.4 მილიონ ტონა ტვითს მოემსახურა (მატება 0.2 მლნ ტონა), ბათუმის პორტი კი 1.6 მილიონ ტონას (მატება 0.3 მლნ ტონა). მომატებულია რკინიგზის ტვირთბრუნვაც, რამაც ამ პერიოდში 4.1 მილიონი ტონა შეადგინა, ეს წინა წელთან მიმართებით 0.1 მილიონი ტონით მეტია. რკინიგზასთან შედარებით ორჯერ მეტია სახმელეთო გზით გატარებული ტვირთები, რამაც წელს 8.7 მილიონი ტონა შეადგინა. მატება აქაც 0.1 მილიონი ტონაა.