საქართველოს რკინიგზის ტვირთბრუნვა 4.6%-ით, 7.1 მილიონ ტონამდე გაიზარდა
საქართველოს რკინიგზის ტვირთბრუნვა 4.6%-ით, 7.1 მილიონ ტონამდე გაიზარდა
29 სექტემბერი 2020

COVID-19-ის ეკონომიკური კრიზისის მიუხედავად, საქართველოს რკინიგზის ტვირთბრუნვა გაიზარდა. საქართველოს რკინიგზამ 2020 წლის რვა თვეში 7.1 მილიონი ტონა მოცულობის ტვირთი გადაზიდა, რაც წინა წელთან შედარებით 311 ათასი ტონით მეტია.

რაც შეეხება რკინიგზის სამგზავრო გადაყვანებს, თუკი 2019 წლის იანვარ-აგვისტოში რკინიგზამ 2,034,860 მგზავრი გადაიყვანა, წელს გადაყვანილი მგზავრების რაოდენობა 791,735-ია.

საქართველოს რკინიგზას 2020 წლის შუალედური ფინანსური ანგარიში უკვე გამოქვეყნებული აქვს. დოკუმენტის მიხედვით, 2020 წლის პირველ ექვს თვეში კომპანიის შემოსავალი 245 მილიონი ლარი იყო. ფინანსური ანგარიშის თანახმად, გაზრდილი სატვირთო გადაზიდვების მიუხედავად, კომპანიამ 31.4 მილიონი ლარის ზარალი განიცადა.

მსგავსი სიახლეები

მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის მონაკვეთზე საავტომობილო მოძრაობა აკრძალულია
21 აგვისტო 2014

მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის მონაკვეთზე საავტომობილო მოძრაობა აკრძალულია

საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის მიერ გავრცელებული ინფორმაციით, დარიალის ხეობაში ჩამოწოლილი მეწყერის შედეგად საავტომობილო მოძრაობა მცხეთა-სტეფანწმინდა-ლარსის მონაკვეთზე აიკრძალა.
ქართულ პორტებში საკონტეინერო გადაზიდვები გაიზარდა
21 ივნისი 2022

ქართულ პორტებში საკონტეინერო გადაზიდვები გაიზარდა

ქართული პორტების ტვირთბრუნვა გაიზარდა - ამის შესახებ ეკონომიკის სამინისტროს მიერ გამოქვეყნებული ანგარიშიდან ხდება ცნობილი. დოკუმენტის თანახმად, 2022 წლის იანვარ-აპრილში პორტებმა ჯამში 4 მილიონი ტონა ტვირთები დაამუშავეს, რაც წინა წელთან შედარებით 0.5 მილიონი ტონით მეტია. გაზრდილია ასევე გადამუშავებული კონტეინერების რაოდენობაც. თუკი გასული წლის იანვარ-აპრილში ფოთის და ბათუმის საკონტეინერო ტერმინალებმა 128,000 ერთეული კონტეინერი გაატარეს, წელს ეს რიცხვი 137,000-მდე არის გაზრდილი.უფრო დეტალურად - ფოთის პორტი 2.4 მილიონ ტონა ტვითს მოემსახურა (მატება 0.2 მლნ ტონა), ბათუმის პორტი კი 1.6 მილიონ ტონას (მატება 0.3 მლნ ტონა). მომატებულია რკინიგზის ტვირთბრუნვაც, რამაც ამ პერიოდში 4.1 მილიონი ტონა შეადგინა, ეს წინა წელთან მიმართებით 0.1 მილიონი ტონით მეტია. რკინიგზასთან შედარებით ორჯერ მეტია სახმელეთო გზით გატარებული ტვირთები, რამაც წელს 8.7 მილიონი ტონა შეადგინა. მატება აქაც 0.1 მილიონი ტონაა.