ALOG wins electronic tender announced by MIA
ALOG wins electronic tender announced by MIA
18 March 2015

On 17th March of 2015 the contract between AutoLogistics LTD (ALOG) and State Procurement Agency of Ministry of Internal Affairs of Georgia (MIA) was made. The subject of the agreement implied to provide transportation services from Poti and Batumi to Tbilisi. According to the contract our company is entitled to arrange freight forwarding services for the ministry till the end of 2015.

The electronic tender for the above mentioned services was announced on December 15, 2014 but finally signed by the parties on March 17, 2015.

This was our first participation in the state electronic tender that was really successful.

Similar news

The Port of Poti is a major hub for ocean transportation in the region
30 January 2023

The Port of Poti is a major hub for ocean transportation in the region

The Port of Poti is a major hub for ocean transportation in the region, providing access to the Caucasus and Central Asia. The port of Poti handles various types of cargo, including containers, dry bulk goods, and liquid bulk. The port has recently undergone modernisation and expansion to increase its capacity and competitiveness in the region. It is connected to the national road and railway network for easy access to the hinterland.
სომხეთის გავლით საქართველოს მიმართულებით დაგეგმილია სატრანზიტო გზის მშენებლობა (EN)
21 October 2021

სომხეთის გავლით საქართველოს მიმართულებით დაგეგმილია სატრანზიტო გზის მშენებლობა (EN)

ირანული მედია ავრცელებს ინფორმაციას, რომ თეირანი მზად არის მონაწილეობა მიიღოს ახალი გზის მშენებლობაში საქართველოს მიმართულებით სომხეთის გავლით.ირანის ტრანსპორტისა და საქალაქო განვითარების მინისტრის მოადგილეს, ჰეიროლა ხადემის განცხადებით, მიღწეულია შეთანხმება ირანსა და სომხეთს შორის ახალ სატრანზიტო მარშრუტთან დაკავშირებით.მომდევნო თვის დასაწყისში დაგეგმილია ირანული ტვირთისთვის ალტერნატიული სატრანზიტო გზის მშენებლობა.როგორც ირანის ტრანსპორტის მინისტრი აცხადებს, ირანმა და სომხეთმა რამდენიმე მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება მიიღეს: მარშრუტის ჩრდილოეთის ნაწილის (ერევნიდან საქართველოს მიმართულებით) მშენებლობა, რომელიც სომხეთმა განახორციელა და სამხრეთის ნაწილი, რომელიც ირანის ნორდუზის საზღვარზე გადის. ორივე მხარე შეთანხმდა მომდევნო თვიდან სამშენებლო სამუშაოების დაწყებაზე. ამგვარად, მისი ალტერნატიული გზა შეიძლება გამოყენებული იყოს სატრანზიტო სატრანსპორტო საშუალებად.მათი აზრით, აღნიშნული პროექტის განხორციელება აღმოფხვრავს ყველა იმ პრობლრმას, რომელიც სატრანზიტო და სატრანსპორტო საშუალებებთან იყო დაკავშირებული.