ომის გავლენა ლოგისტიკაზე (RU)
11 Апрель 2022

21-ე საუკენეში არაერთი გამოწვევის წინაშე დამდგარა მსოფლიო.

რუსეთსა და უკრაინას შორის არსებულმა ომმა დიდი გავლენა იქონია შავი ზღვის რეგიონზე და ლოგისტიკური მიწოდების ჯაჭვის შეფერხების საშიშროება წარმოქმნა.

გაჩერებულია უკრაინის ეკონომიკა და მისი წამყვანი პორტები.

რუსეთისთვის დაწესებულმა ევროკავშირის სანქციებმა სავაჭრო შეზღუდვების კუთხით, გავლენა მეტწილად საზღვაო და სახმელეთო გადაზიდვებზე იქონია.

საზღვაო გადაზიდვა

უკრაინაში არსებული კონტეინერები ვერ ტოვებენ ტერიტორიას, რაც ხელს უშლის ბაზარზე ცარიელი კონტეინერების მიწოდებას.

ასევე აღსანიშნავია, რომ უკრაინისკენ მიმავალი საიმპორტო კონტეინერები ომის შემდგომ გადანაწილდნენ მეზობელ პორტებში: კონსტანცა (რუმინეთი), პირეუსი (საბერძნეთი), თექირდაგი (თურქეთი), ბათუმი და ფოთი (საქართველო).

სახმელეთო გადაზიდვა

2020 წელს ევროკავშირის საგზაო იმპორტის (10.7%) და ექპორტის (7.8%) მოცულობის დიდი ნაწილი რუსეთზე მოდიოდა.

წელს კი მსხვილმა საგზაო გადამზიდავებმა რუსეთის ტერიტორიაზე შეაჩერეს ოპერაციები და სატრანზიტო ტვირთების გადაზიდვის ალტერნატიული მარშრუტები შეიმუშავეს, თურქეთისა და სამხრეთ კავკასიის ქვეყნების, მათ შორის საქართველოს გავლით.

ომი, როგორც რეგიონალურ, ისე გლობალურ დონეზე ქმნის გამოწვევებს და ალტერნატიული გზების ძიებაში ჩნდება ახალი შესაძლებლობები.

Similar news

თებერვალში საქართველოს ექსპორტი რეკორდული 60%-ით გაიზარდა და $429 მლნ იყო (RU)
14 Март 2022

თებერვალში საქართველოს ექსპორტი რეკორდული 60%-ით გაიზარდა და $429 მლნ იყო (RU)

დღეს გამოქვეყნდა 2022 წლის თებერვლის საგარეო ვაჭრობის წინასწარი ანგარიში. დოკუმენტის თანახმად, გასული თვის განმავლობაში საქართველოდან ექსპორტი წინა წელთან შედარებით 60%-ით, ანუ 161 მილიონი დოლარით გაიზარდა და $429 მილიონი იყო.
А-Лог на Самите в Китае
27 Сентябрь 2016

А-Лог на Самите в Китае

Компания А-лог была одной  из грузинских логистических компаний, которые приняли участие  в бизнес-саммите и обсудили возможности сотрудничества c китайской стороной, а также грузинскими виноделaми.