The impact of the Russia-Ukraine war on global logistics (EN)
The impact of the Russia-Ukraine war on global logistics (EN)
11 April 2022

The escalation of the conflict between Russia and Ukraine has changed the logistic situation in the region: the largest ports on the Black Sea, have practically suspended operations.

Ocean Freight

All floating cargo initially bonded to Ukraine will now be redirected to neighboring ports such as Constanta (Romania), Tekirdag (Turkey), Piraeus (Greece), Batumi and Poti (Georgia), among others.

Road Freight

In 2020, Russia accounted for a large part of EU road import (10.7%) and export (7.8%) volumes. Major road carriers halted operations to these two countries. Alternative road transport routes, for example via Turkey and Southern Caucasus countries such as Georgia, will likely benefit from the current disruption due to their flexibility.

The current situation causes new challenges both regionally and globally. In search of alternative solutions emerge new opportunities.

Similar news

ALOG at business summit in China
27 September 2016

ALOG at business summit in China

Georgian Logistics part was represented by A-Log as well discussing future partnership opportunities with Chinese and Georgian business sides.
Heavy Snowfall in Georgia
25 January 2016

Heavy Snowfall in Georgia

Due to heavy snowfall in Georgia on the highway of Mtskheta-Stefantsminda-Larsi on Gudauri-Kobi road section road movement is prohibited for all kind of vehicle.
თხილის ექსპორტი გასულ წელს 28%-ით გაიზარდა (EN)
18 January 2022

თხილის ექსპორტი გასულ წელს 28%-ით გაიზარდა (EN)

სოფლის მეურნეობის სამინისტროს ინფორმაციით, 2021 წლის 1 აგვისტოდან 2022 წლის 16 იანვრის ჩათვლით საქართველოდან 18.2 ათასი ტონა თხილის ექსპორტი განხორციელდა, რომლის ღირებულებამ 83.2 მლნ აშშ დოლარი შეადგინა. 2020 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, ექსპორტირებული თხილის მოცულობა 3.9 ათასი ტონით (28%), ხოლო ღირებულება 8.1 მლნ აშშ დოლარით (11%) გაიზარდა. ქართული თხილის ექსპორტი, ძირითადად, ევროკავშირის ბაზრებზე ხორციელდება - იტალიაში (7 511 ტონა), გერმანიაში (3 523 ტონა), ესპანეთში (500 ტონა), ჩეხეთში (445 ტონა), პოლონეთში (357 ტონა), ლიეტუვაში (327 ტონა), საფრანგეთში (327 ტონა) და სხვა. ასევე სომხეთში (1 265 ტონა), ჩინეთში (785 ტონა), რუსეთში (400 ტონა), უკრაინაში (302 ტონა), საუდის არაბეთში (301 ტონა), ალჟირში (241 ტონა) და სხვა.