კონტეინერების კრიზისი: გადაზიდვის ფასები გლობალურად გასამმაგებულია (RU)
კონტეინერების კრიზისი: გადაზიდვის ფასები გლობალურად გასამმაგებულია (RU)
1 Ноябрь 2021

საერთაშორისო ტრანზიტის ფასების მკვეთრი ზრდის მიზეზი გლობალური ლოგისტიკური კრიზისია, რომლის შედეგადაც აზიიდან ევროპასა და აშშ-ში სატრანსპორტო გადაზიდვების ფასი გასამმაგებულია.

გადაზიდვების საერთაშორისო ფასებს მუდმივ რეჟიმში აკვირდება ბრიტანული საკონსულტაციო ორგანიზაცია Drewry-ი, რომლის მიხედვითაც, სტანდარტული კონტეინერის ინდექსი ამჟამად 9,669 დოლარს შეადგენს, რაც წინა წელთან შედარებით 276%-ით მეტია.

ყველაზე მოთხოვნადი მიმართულებების მიხედვით, კონტეინერების ტრანსპორტირების ფასები ასე ნაწილდება:

● შანხაი - როტერდამი - $10,062 დოლარი, მატება წინა წელთან 543%;
● როტერდამი - შანხაი - $1,591 დოლარი, მატება წინა წელთან 45%;
● შანხაი - ლოს ანჯელესი - $10,976 დოლარი, მატება წინა წელთან 172%;
● ლოს ანჯელესი - შანხაი - $1,302 დოლარი, მატება წინა წელთან 151%;


როგორც ცნობილია, ფასების მკვეთრი ზრდა ქართულ პორტებამდე კონტეინერების გადაზიდვებსაც შეეხო.

Maersk-ის დირექტორის სორენ სკოუს განმარტებით, კრიზისულ ვითარებას მკვეთრად გაზრდილი მოთხოვნა იწვევს. “საკონტეინერო გადაზიდვებზე ისტორიულად მაღალი ფასების მიზეზია მკვეთრად გაზრდილი მოთხოვნა, რომელსაც ამჟამად არსებული გადაზიდვების მასშტაბი ვერ პასუხობს".

2021 წლის იანვარ-აგვისტოში საქართველოს პორტებმა 271,000 კონტეინერი მიიღეს, რაც წინა წელთან შედარებით 20%-ით ნაკლებია. გაძვირებული ლოგისტიკა ქვეყანაში საქონელზე ფასების ზრდის ერთ-ერთი მიზეზია.

Similar news

Выставка  транспорта и логистики 2015
9 Февраль 2015

Выставка транспорта и логистики 2015

5-6 февраля компания "А-Лог" посетила  выставку  транспорта и логистики, которая состоялась в выставочном центре "Экспо Джорджия" в Тбилиси. 
Компания АЛОГ на грузино-белорусском бизнес-форуме
23 Апрель 2015

Компания АЛОГ на грузино-белорусском бизнес-форуме

44 представителя 38 белорусских компаний прибыли в Грузию, чтобы посетить бизнес-форум, проведенный в гостинице «Tbilisi Marriot» 22-го апреля. В форуме приняло участие около 180 грузинских компаний, представляющих фармацевтическую продукцию, сферы энергетики, строительства, транспорта и логистики, продовольствия, сельского хозяйства, машиностроения и другие отрасли промышленности.