ირანული მედია ავრცელებს ინფორმაციას, რომ თეირანი მზად არის მონაწილეობა მიიღოს ახალი გზის მშენებლობაში საქართველოს მიმართულებით სომხეთის გავლით.ირანის ტრანსპორტისა და საქალაქო განვითარების მინისტრის მოადგილეს, ჰეიროლა ხადემის განცხადებით, მიღწეულია შეთანხმება ირანსა და სომხეთს შორის ახალ სატრანზიტო მარშრუტთან დაკავშირებით.მომდევნო თვის დასაწყისში დაგეგმილია ირანული ტვირთისთვის ალტერნატიული სატრანზიტო გზის მშენებლობა.როგორც ირანის ტრანსპორტის მინისტრი აცხადებს, ირანმა და სომხეთმა რამდენიმე მნიშვნელოვანი გადაწყვეტილება მიიღეს: მარშრუტის ჩრდილოეთის ნაწილის (ერევნიდან საქართველოს მიმართულებით) მშენებლობა, რომელიც სომხეთმა განახორციელა და სამხრეთის ნაწილი, რომელიც ირანის ნორდუზის საზღვარზე გადის. ორივე მხარე შეთანხმდა მომდევნო თვიდან სამშენებლო სამუშაოების დაწყებაზე. ამგვარად, მისი ალტერნატიული გზა შეიძლება გამოყენებული იყოს სატრანზიტო სატრანსპორტო საშუალებად.მათი აზრით, აღნიშნული პროექტის განხორციელება აღმოფხვრავს ყველა იმ პრობლრმას, რომელიც სატრანზიტო და სატრანსპორტო საშუალებებთან იყო დაკავშირებული.

სოფლის მეურნეობის სამინისტროს ინფორმაციით, 2021 წლის 1 აგვისტოდან 2022 წლის 16 იანვრის ჩათვლით საქართველოდან 18.2 ათასი ტონა თხილის ექსპორტი განხორციელდა, რომლის ღირებულებამ 83.2 მლნ აშშ დოლარი შეადგინა. 2020 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, ექსპორტირებული თხილის მოცულობა 3.9 ათასი ტონით (28%), ხოლო ღირებულება 8.1 მლნ აშშ დოლარით (11%) გაიზარდა. ქართული თხილის ექსპორტი, ძირითადად, ევროკავშირის ბაზრებზე ხორციელდება - იტალიაში (7 511 ტონა), გერმანიაში (3 523 ტონა), ესპანეთში (500 ტონა), ჩეხეთში (445 ტონა), პოლონეთში (357 ტონა), ლიეტუვაში (327 ტონა), საფრანგეთში (327 ტონა) და სხვა. ასევე სომხეთში (1 265 ტონა), ჩინეთში (785 ტონა), რუსეთში (400 ტონა), უკრაინაში (302 ტონა), საუდის არაბეთში (301 ტონა), ალჟირში (241 ტონა) და სხვა.

Company "ALOG" attended Transport and Logistics Exhibition held on 5-6 February at Georgian Expo Center.  The exhibition was showcased by logistics companies, among them freight forwarders from Georgia, Armenia, Bulgaria.