Разгрузка судов в порту Поти приостановлена
5 Январь 2015

Из-за сильного шторма (4-5 баллов) порт Поти был закрыт для судов в период:

  • с 15:30 30-ого декабря до 8:30 утра 1-ого января
  • с15:00 2-ого января до 6:40 утра 3-его января
  • с 15:10 4-ого января до 4:30 утра 5-ого января

В соответствии с прогнозом погоды, шторм вновь ожидается с 22:00-ух часов 5-ого января вплоть до 10:00 утра 6-ого января, а также с 12:00 часов 7-ого января до 18:00 9-ого января. Предположительно во время шторма порт вновь будет закрыт.

Similar news

Компания АЛОГ на грузино-белорусском бизнес-форуме
23 Апрель 2015

Компания АЛОГ на грузино-белорусском бизнес-форуме

44 представителя 38 белорусских компаний прибыли в Грузию, чтобы посетить бизнес-форум, проведенный в гостинице «Tbilisi Marriot» 22-го апреля. В форуме приняло участие около 180 грузинских компаний, представляющих фармацевтическую продукцию, сферы энергетики, строительства, транспорта и логистики, продовольствия, сельского хозяйства, машиностроения и другие отрасли промышленности.
თხილის ექსპორტი გასულ წელს 28%-ით გაიზარდა (RU)
18 Январь 2022

თხილის ექსპორტი გასულ წელს 28%-ით გაიზარდა (RU)

სოფლის მეურნეობის სამინისტროს ინფორმაციით, 2021 წლის 1 აგვისტოდან 2022 წლის 16 იანვრის ჩათვლით საქართველოდან 18.2 ათასი ტონა თხილის ექსპორტი განხორციელდა, რომლის ღირებულებამ 83.2 მლნ აშშ დოლარი შეადგინა. 2020 წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, ექსპორტირებული თხილის მოცულობა 3.9 ათასი ტონით (28%), ხოლო ღირებულება 8.1 მლნ აშშ დოლარით (11%) გაიზარდა. ქართული თხილის ექსპორტი, ძირითადად, ევროკავშირის ბაზრებზე ხორციელდება - იტალიაში (7 511 ტონა), გერმანიაში (3 523 ტონა), ესპანეთში (500 ტონა), ჩეხეთში (445 ტონა), პოლონეთში (357 ტონა), ლიეტუვაში (327 ტონა), საფრანგეთში (327 ტონა) და სხვა. ასევე სომხეთში (1 265 ტონა), ჩინეთში (785 ტონა), რუსეთში (400 ტონა), უკრაინაში (302 ტონა), საუდის არაბეთში (301 ტონა), ალჟირში (241 ტონა) და სხვა.
COFFEE BEANS BEING TRANSPORTED FROM EUROPEAN NATIONS INTO GEORGIA (RU)
3 Февраль 2023

COFFEE BEANS BEING TRANSPORTED FROM EUROPEAN NATIONS INTO GEORGIA (RU)

Transporting coffee beans by truck from European countries is a common and cost-effective way to move coffee from producer to market. The use of trucks allows for the flexible and efficient transportation of coffee beans, as they can be loaded and unloaded quickly and can reach a wide range of destinations.